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挂车轻体大梁

挂车轻体大梁为何会发生断裂?
1.半挂车大梁用劣质钢材
最直接最容易理解的原因就是挂车厂使用的大梁钢材质量不行,承载不了设计的载重量,致使大梁断裂。
2.减小大梁规格
其次是挂车厂为节省成本偷工减料。主要是缩小大梁的规格,本来是14个厚的立板,减成10个厚,而用户不知道,还按照14个厚的承载量来拉货,大梁长时间超负荷工作,断裂也是情理之中。
3.接大梁腹板
除了缩小大梁的规格,一些昧良心的挂车厂家为节约成本,大梁的腹板是通过两根较短的钢材接起来的,承载性上肯定比整根的差不少,可以说是一出厂就“断大梁”,用户购车的时候要注意检查。
4. 焊接没有焊好
大梁除了腹板断裂的情况,还有出现下翼板开裂的现象,这个主要原因有两点,一是焊工的技术问题,二是焊接的时候电压不稳,没有焊好。
还有很多断大梁的情况是用户使用不当而造成的。最多的原因就是长期超载,这个很容易理解,载货量超过挂车设计的值,大梁承受不住货物重量导致断裂。再就是集中载荷,特别是现在流行的轻体挂,集中载荷挂车很容易断大梁。还有严禁在半挂车大梁上焊接,现在的挂车大梁多是高强钢,高强钢遇到强电流很容易退火,大梁退火后很容易断。经常跑山区的挂车容易断大梁,跑山区的挂车大梁承受的扭曲力比跑平路的要大的多,大梁的上下翼板、腹板的规格一定要大一些,否则容易断大梁。
了解了大梁断裂原因我们在选择的时候一定要选择一家正规的厂家进行选购这样可以省去很多麻烦,还有就是我们在使用的时候一定要注意不要超载,不要私自焊接挂车轻体大梁,出行前注意路况!
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